新泰浩通礦用機(jī)械有限公司主營：翻斗式礦車、固定式礦車、腳踏式礦車、礦車配件等多種型號規(guī)格的礦車廠家。
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礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為:固定式礦車(材料車、平板車)、翻斗式礦車、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車、底(側(cè))卸式礦車和梭式礦車共5大類。
說到礦車維修的技術(shù)要求，礦車廠家還真的有一大堆的話要聊一下。
1、輪對
車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動靈活。
礦車車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合規(guī)定，踏面磨損量不得超過原厚的百分之四十五，輪緣磨損量不得超過原厚的百分之三十五。同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2毫米。
2、軸承
單列向心球軸承磨損，其徑向間隙不得超過0.5毫米。同一輪對新舊軸承不得混合使用。大修礦車不得使用舊軸承。
3、連接裝置
連接裝置的孔不得有變形，其穩(wěn)定系數(shù)不得小于6.5，磨損量不得超過原尺寸的百分之十。碰頭各部完整齊全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動范圍為10-30毫米，彈簧不得有斷裂。
4、車箱與底梁
底梁不得有裂紋、開焊，碰頭鉚釘不得有松動。其它各部鉚釘松動不得超過總數(shù)的百分之五。各連接螺栓應(yīng)加彈簧墊圈。
車箱上口兩對角線長度差不得大于35毫米。車箱各面凸凹深度不得大于50毫米，不得有裂紋和破損。車箱縱向中間線與底梁中間線（在車箱兩端測量）的偏差不得大于8毫米。
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