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翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料。翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。如:礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結構簡單,堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承,減少了運行阻力,用人力即可推動。
翻斗式礦車車架的具體要求:
⑴翻斗式礦車底盤:需要采用120×53×5.5毫米槽鋼制作;中間大梁需要采用國標100×53×5.5毫米以上規格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋需要采用三根80×53×5.5毫米以上規格槽鋼加固焊接處理;
⑵翻斗式礦車支撐架:采用國標63×63×6毫米角鋼制作;
⑶翻斗式礦車翻轉軌:采用63×48×5.5毫米國標槽鋼制作,翻轉軌平面用60×6毫米扁鐵加固制作;
⑷牽引孔:采用鋼板厚度δ=12毫米,底板用δ=8毫米鋼板。牽引孔部位所有焊厚需要達到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢;牽引孔部件需要使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
⑸翻斗式礦車前后端撞鐵部位:采用10毫米鋼板,兩端用鐵板封堵焊接牢靠;
⑹翻斗式礦車輪軸腳卡:U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10毫米,焊厚要求達到6毫米。