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固定式礦車的工作原理基于軌道承載與外力牽引，通過簡單的機械結構實現物料的穩定運輸，核心邏輯是 “借助軌道約束運動方向，依靠外部動力牽引，利用剛性結構承載物料”，具體可分為以下幾個關鍵環節：
一、動力傳遞：依賴外部牽引設備驅動
固定式礦車自身無動力裝置，需通過外部牽引設備（如電機車、絞車、卷揚機等）提供動力，實現沿軌道的移動：
牽引連接：礦車兩端的連接器（掛鉤、插銷等）與牽引設備或其他礦車連接，形成列車組。當牽引設備啟動時，牽引力通過連接器傳遞給礦車，克服礦車與軌道間的摩擦力、物料慣性等阻力。
運動約束：礦車的輪對卡合在軌道上，軌道的導向作用限制了礦車的運動方向（只能沿軌道直線或曲線行駛），確保運輸路徑穩定，避免跑偏或脫軌。
二、物料承載：剛性結構直接裝載
車箱承載：物料（煤炭、礦石、矸石等）直接裝入車箱，車箱通過車架與輪對剛性連接，整個結構形成穩定的承載單元。車箱的鋼板材質和車架的型鋼焊接結構確保能承受物料的重量及運輸中的沖擊（如顛簸、振動）。
重量傳遞：物料的重量通過車箱傳遞給車架，再由車架分散到輪對，通過車輪作用于軌道，軌道則通過地基支撐整個礦車及物料的重量。
三、卸料過程：依賴外部設備輔助
由于固定式礦車的車箱與車架剛性固定（無翻轉、傾斜或底部開啟的自主機構），卸料需借助外部設備完成，常見方式包括：
翻車機卸料：將礦車推入翻車機，通過機械裝置帶動礦車整體翻轉（車箱隨車架一起轉動），使物料從車箱開口處傾倒至位置（如料倉）。
人工 / 機械輔助卸料：小型礦車或簡易場景中，可能通過人工鏟料、或使用起重機將車箱吊起傾斜卸料，但效率較低，僅適用于特殊情況。
底卸式變體的特殊卸料：部分底卸式固定式礦車（結構略特殊）通過軌道上的卸料架觸發車箱底部的開門機構，物料從底部卸出，但車箱本身仍與車架保持固定，區別于可翻轉的礦車。
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